금북정맥 4구간...
잔금이 있어 한번은 산에 들지 못하고 지난주는 철쭉보러간다고 합천 황매산에
다녀오다보니 3주만에 금부기 4구간 나들이에 나서고...
선답자 산행기 읽어보니 마루금에 군부대로 인해 접근불가하여 도로로 우회하는
구간이 절반가까이 되더마... 차량으로 이동한 선답자도 있으나 어차피 걷기로 한
금북정맥이기에 우회 도로구간이라도 걸어보는거에 의미를 두고 진행을 하기로 하고...
3구간 날머리때 역순방법으로 대중교통을 이용하여 들머리에 접근하여 산행을 시작하여
날씨는 더웠지만 아직까지 남아있는 산마루에서의 시원한 바람을 맞으며 빠르게 진행한
4구간 산행도 사진으로 정리해 남겨둡니다...
산행지 : 금북정맥 4구간 덕고개-차령고개 (연기군 전의면~공주시 정안면 인풍리)
누 가 : 나 홀로 산행...
언 제 : 2011년 5월 22일 일요일
날 씨 : 맑음... 더운날씨지만 바람은 시원하더라...
산행거리 : 약15.1km (누적 : 76.8km), 접속없고/탈출 1.5km 제외, (오늘 총걸은 거리 약 16.6km)
산행시간 : 5시간 49분/탈출,점심,휴식시간 포함, (누적 : 29시간 34분)
산행일정 : 집출발(04:55)-부평역~구로역환승~천안역-덕고개버스정거장(08:21)
덕고개(08:23) - 691번지방도로(08:55) - 양곡교(09:41) - 마루금복귀(10:13)
- No123송전탑(10:54) - 국사봉(11:29) - 427m/헬기장(12:15) - 국수봉(12:34)
- No118송전탑(13:04) - 차령고개/날머리(13:46) - 인풍휴게소(14:12)
인풍휴게소버스승차(14:32)-천안터미널(15:04)-천안역(15:19급행)-구로역환승/백운역도착(17:10)
교통편 및 교통비
갈때 : 집-부평역(택시이동) : 3,800원
부평역-구로역-천안역(국철1호선환승) : 2,500원
천안역-덕고개 버스정거장 (천안역 동광장 신한은행앞 700번 버스이용) : 2,100원
올때 : 인풍휴게소-천안터미널 (인풍기사식당앞 금남고속 완통 버스이용) : 2,700원
천안터미널-천안역 (600번 시내버스) : 1,100원
천안역-구로역-백운역 (국철1호선 환승) : 2,500원
백운역-집(마을버스 환승) : 100원
-----------------------------------합 : 14,800원 (누계 : 56,400원)
왕복 교통정보
집-부평역 : 택시이용(5시에 첫출발 35번 버스가 없어져 택시타고 이동)
부평역-구로역-천안역 : 2시간11분 소요 (부평역 05:21출발, 구로역 05:52출발, 천안역 07:32도착)
천안역-덕고개 (700번 버스) : 36분 소요 (천안역 07:44출발, 덕고개버스정거장 08:21도착)
인풍휴게소 기사식당앞-천안터미널 (금남고속, 서울-천안-공주 완통(완행직통) 버스 / 20분 배차 간격)
: 32분 소요 (인풍기사식당앞 14:32출발. 천안터미널 15:04도착)
천안터미널-천안역 (600번버스, 버스많음) : 6분 소요 (천안터미널 15:09출발, 천안역 15:15도착)
천안역-구로역-백운역 (천안역 15:19출발(직통), 구로역 16:37출발, 백운역 17:11도착) : 1시간 52분 소요
◈ 금북정맥 전체 산행 개념도
◈ 4구간 산행 개념도
덕고개-성요셉치메센터-691지방도로-양곡교-국사봉-국수봉-차령고개 구간지도
★ 산행 상세 일정 ★
- 04:55 집출발
- 05:21 부평발 전철1호선 / 구로역 환승(05:52발)
- 07:32 천안역 도착 / 천안역 동광장(신한은행앞)정거장에서 700번 버스 환승
- 08:21 덕고개 도착
- 08:23 덕고개 건너 방음벽쪽 4구간 산행 들머리 산행 시작
- 08:30 "전의조경수마을" 표지판 좌틀진행
- 08:46 성요셉치메센터
- 08:55 391지방도로 / 제11탄약창부대입구 삼거리
- 09:05 신흥리입구 / 정림농장
- 09:13 오일뱅크 영림주유소
- 09:18 사쌍효열문
- 09:21 영당교
- 09:31 (주)월더산기
- 09:41 양곡교
- 09:50 명산사 입구
- 10:03 도로끝 삼거리 / 우틀진행
- 10:13 부대철책상단 / 마루금 복귀
- 10:19 342m봉 상단 / 부대철책안 군지지지점 / 직좌틀 내리막진행
- 10:27 군지진
- 10:41 안부사거리 / 직진오르막
- 10:45 포장임도 / 좌틀진행
- 10:54 351m봉 / No123 송전탑
- 11:01 383m봉 / 삼거리봉
- 11:16 374m봉
- 11:27 국사봉 갈림길
- 11:29 국사봉
- 11:32~11:48 점심 및 휴식
- 11:50 국사봉 갈림길 제자리
- 12:06 417m봉 / 우틀진행
- 12:15 427m봉 / 헬기장
- 12:26 395m봉 / 바위봉
- 12:34 국수봉 / 삼각점
- 12:48 No220 삼각점
- 12:58 밤나무밭
- 13:04 No118 송전탑
- 13:13 259m봉 / 삼거리봉 / 우틀내리막진행
- 13:27 임도 / 절개지
- 13:36 No116 송전탑
- 13:41 첫번째 군진지
- 13:43 두번째 군진지 / 차령터널위
- 13:46 차령고개 / 4구간 날머리 / 10분간 둘러보고 인풍휴게소까지 도보 탈출
- 14:12 인풍휴게소 / 휴게소 화장실에서 세안 및 옷갈아입고...
- 14:32 인풍기사식당앞 23번국도변에서 금남고속 완통버스 탑승
- 15:04 천안터미널 도착 / 600번버스 타고 천안역 이동
- 15:19 용산역 급행 전철 탑승 / 구로역 16:35 도착 환승
- 17:10 백운역 도착 / 마을버스 환승 집으로~
◈ 산행 사진
덕고개 버스정류장...
천안역 동광장 파리바게크앞 버스정거장에서 700번 버스를 타고와 도착...
버스타고 오면서 산행 준비를 하고 버스에서 내려 바로 산행에 들어가고...
4구간 들머리...
덕고개 버스정거장 건너편 경부선철도 방음벽 펜스를 넘어 4구간 산행을 시작하고...
경부선 철도를 건너 우측에 보이는 컨테이너가 보이는 쪽으로 이동...
텃밭을 올라서 포장도로 우측으로 진행...
1번국도 지하통로를 통과하고...
지하통로를 나오자마자 삼거리에서 우측 포장도로따라 진행하고...
1번국도변 "전의조경수마을"간판에서 좌측 수레길 임도따라 진행...
임도따라 올라 "창원황공묘" 상단 소나무숲으로 들어서고...
묘지 상단에서 뒤돌아보니 1번국도와 주유소건너편으로 덕고개표지석과 뒤로 지나온 마루금이 조망되고...
숲으로 들어서 있는둥마는둥 한 숲길따라 진행하여 T갈림길에서 좌틀진행...
앞쪽에 보이는 능선으로 "⊂"자 모양으로 돌아 진행하더라...
건너편에서 "⊂"자 모양으로 돌아와 조경수가 심어져 있는 능선을 지나고...
능선길...
좌측엔 가족묘지대가 있고 우측엔 조경수를 조림한 지역을 통과...
폐타이어 계단길을 내려서고...
직진을 해서 원 금북정맥 마루금을 이어가야 하지만 7km가까운 구간을 군부대가 차지하고 있으니 진행불가...ㅠㅠ
정맥 종주산행중 가장 긴 구간을 우회하지 않나 싶구마...
우짜튼간에 가지 못할 길이야 돌아가면 되는 것이고... 좌틀해서 우회길로 진행...
사각정자가 있는 성요셉치메센터로 들어서 도로따라 우틀 진행...
성요셉치메센터내 도로를 따라 내려오고...
도로와 만나 도로따라 좌틀진행...
우측은 원 마루금을 막고있는 11탄약창부대 정문방향...
391지방도로 도착...
11탄약창 부대입구 삼거리에서 공주방향으로 우틀하여 도로따라 양곡교까지 진행을 하고...
선답자 일부는 도로구간이라고 차량을 이용해 이동한 경우도 있지만 우회하는 길이라도 정맥을 이어간다는 의미가
있지않나 싶어 도보로 진행하기로 합니다...
혼자놀기...
정림농장 안내판이 있는 신흥리입구 지나고...
오일뱅크 영당주유소를 지나고...
사쌍효열문앞을 지나고...
안내문...
영당교를 건너고 통과하고...
월더산기 회사앞을 지나고...
양곡리 입구 표지석을 지나 앞쪽에 양곡교가 보이더라...
양곡교... 다리를 건너지 말고 우틀해서 도로따라 진행...
"명산사 041-868-8444, 국사봉(갈미봉)"푯말... "앞실길 1→131" 도로 안내판이 있고...
11탄약창입구 삼거리에서 약46분간을 쉬지않고 391번 국도따라 오더라...
도로삼거리에서 좌측 도로따라 진행...
명산사 입구 삼거리...
전봇대가 있는 삼거리에서 우측 명산사 방향으로 도로따라 진행... 우측에 배밭과수원이 있스여...
좌 : 앞실길 안내판... 우 : 명산사 길안내판...
명산사 입구를 지나 통과하여 계속 도로따라 진행...
도로옆 정자나무를 지나 군경고판을 지나 계속 도로따라 오르고...
도로끝 막다른 삼거리에서 우틀하여 숲길로 오르고...
텃밭이 있던 흔적이 있는 넓은 공터 잡풀을 헤지고 올라 좌측에 보이는 등로 숲길로 진행...
마루금 복귀... 부대 철책따라 좌틀 진행...
숲으로 들어서 희미한 등로를 따라 오르막을 7분여 올라 도착하더라...
성요셉치메센터에서 1시간30여분을 우회 진행하여 정맥 마루금에 복귀하고...
부대철책따라 진행...
342m봉... 철책안쪽에 군진지가 있고 좌측으로 내리막 등로가 있고 직좌틀 내리막 진행...
무심결에 직진해서 20여m진행했다가 다시 빽하고... 대형알바할뻔 했던겨...ㅋㅋㅋ
군지지를 지나고...
뭐하는 물건인고???
푹신한 흙길에 바위가 약간있는 지역을 통과하고...
삼거리 우틀 진행...
안부사거리 직진 오르막...
좌우에 길은 있어도 희미해서 산객이 다닌 흔적이 없더라...
콘크리트포장 임도와 만나 임도따라 좌틀 진행...
No122 송전탑을 좌측에 두고 임도를 따라 빙글돌아 진행하고...
계속 임도따라 진행하여 좌측에 No123송전탑이 있는 곳에서 임도를 버리고 우측 숲길 오르막 진행...
383m봉...
특징없는 삼거리 갈림봉에서 2시방향 내리막 진행...
삼거리 우틀 진행... 좌측은 희미한 등로...
삼거리 우틀 진행...
좌측 등로도 뚜렷하니 알바주의...
374m봉... 1시방향 직진진행...
푹신한 소나무숲길이 이어지고...
날은 더워도 숲길에서 불어오는 바람이 아주 상쾌하고 시원하더라...
국사봉 갈림길... 도재고개라고 하는데 고개 흔적은 없더라...
마루금은 직우틀 내리막 진행... 직진해서 국사봉을 다녀오고...
국사봉 전경...
우리산하 봉우리 중에 제일 많은 이름을 가진 국사봉... 옛 선조들은 나랏일에 많은 관심이 많았나벼???
주변에 마을이 없어서 그런지 정상석이 없더라...
좌 : 빨산색 글씨 안내판... 중 : 삼각점... 우 : "산친구산악회"와 준.희님 안내판...
자그만하게 정상석 하나 만들놓으면 좋겠구만...
인증샷... 땅바닥에 베낭깔고 카메라 올려 셀카...
11:32~11:48까지 점심 및 휴식...
국사봉 갈림길 제자리로 돌아와 좌틀 내리막 진행...
봉우리 삼거리 우틀 진행...
417m봉... 우틀 진행...
그나마 약간 넓은 봉우리로 좌측에 뚜렷한 등로가 있으니 알바주의...
421m봉을 좌측에 두고 사면 진행...
427m봉... 헬기장...
오늘 산행의 고도로는 제일 높은 봉우리 인가벼... 주변 잡목으로 조망이 하나도 안보이고...
좌,우 등로가 만나고... 아무쪽으로 가도 앞에서 만나고...
우측아래에 임도가 지나가고...
임도와 만나 임도따라 좌틀 진행...
임도 좌측으로 꺽이는 지점에서 우측 숲으로 진행...
임도 좌측에는 아래 사진처럼 송전탑이 있고...
임도좌측방향에 송전탑이 자리하고 있더라...
395m봉...
지나온 등로가 하도 특징이 없으니 요런 작은 바위도 표식으로 삼아야 겠더라...
수레길과 만나 수레길따라 우틀 진행...
수레길 버리고 우측 숲길로 오르고...
다시 수레길과 만나 수레길따라 우틀 진행...
국수봉... 2시방향 내리막 진행...
382.8m봉으로 여기도 정상석이 없이 별 특징은 없고 안내판 없으면 그냥 지나치겠더라...
좌 : 산친구산악회 코팅지... 중 : 빨간글씨 안내판... 우 : 정상 우측에 비켜자리하고 있는 삼각점...
또 한장 남기고...
요거는 건너편에 있는 나무에 카메라 걸쳐 셀카...
내림길 우측으로 마루금에 복귀해서 진행했던 군부대 철책과 진지가 보이더라...
지도를 보니 "U"자 형태로 빙글 돌아 진행 했더라...
삼거리 우틀 진행...
No220 삼각점이 있는 등로를 통과하고...
시원한 소나무숲...
오늘은 거의 100% 흙산길로 중간중간에 소나무숲이 아주 시원하더라...
좌측으로 23번 국도와 천안-논산간 고속도로가 보이고...
뒤로 갈마봉-무성산 무성지맥 마루금이 지나고 있고...
밤나무밭 사이를 통과하고...
가을에 오면 밤 무쟈게 달려 있을듯...
밤나무밭 사이를 통과하여 앞쪽에 보이는 No118 송전탑을 post삼아 진행...
No118 송전탑...
송전탑 상단에서 임도와 만나 임도따라 우틀 진행...
3분여 임도따르다 임도 버리고 좌측 숲으로 진행...
259m봉...
삼거리 우틀 내리막 진행... 좌측으로도 등로가 뚜렷하니 알바주의...
삼거리 좌틀 내리막 진행...
임도절개지 상단을 내려서 다시 임도와 만나 임도따라 좌틀 진행...
2분여 임도따르다 다시 임도 버리고 좌측 숲으로 진행...
묘1기를 내려서고...
No116 송전탑 아래를 통과하여 내리막을 내려서고...
수레길을 만나 잠시 수레길을 따르다가...
수레길 버리고 다시 좌측 숲으로 진행하고...
첫번째 군지지를 지나고...
23번 국도가 지나는 차령터널위...
두번째 군지지를 지나 우측 내리막을 진행하고...
4구간 날머리 차령고개...
천안방향...
공주방향과 차령고개 표지석...
휴게소옆 5구간 들머리를 확인해 두고...
예전엔 번성했던 휴게소였는지 규모가 상당히 컸으나 23번 국도가 확장되며 터널이 생겨 쇠퇴의 길로 들어서 폐점...
휴게소옆 공주시 관광안내도 아래 차령고개 안내문...
폼 잡으며 인증샷 남발...ㅋㅋㅋ
길바닥에 베낭깔고 카메라 걸쳐 셀카...
23번국도 차령터널위에서 인풍방향...
휴게소 휘 둘러보고 구도로따라 인풍방향으로 걸어 탈출...
23번 국도변 인풍휴게소와 휴게소내에 있는 기사식당앞...
휴게소 화장실에 들러 땀내나는 몸 씻고 옷 갈아입고 다시 도로변에 나와 무작정 버스를 기다리고...
15분여 기다리니 금남고속(서울-천안-공주, 완통버스) 버스가 오고 손을 드니 세워주더라...
기사분께 물어보니 20분간격으로 있고 천안터미널에서 첫차가 08:05분에 있다고 하더라...
5구간 들머리 도착 버스도 예약해 놓고 버스에서 잠깐 눈을 붙이며 4구간도 마무리를 한다...
★ 오늘 산행 정리 ★
- 계절은 아직 봄이건만 아침을 지나니 푹푹찌는 날씨에 벌써 여름이 코앞에 다가와 있고... 푸른 녹음을 한층더
머금은 산줄기에는 아직까지는 그나마 시원한 바람이 남아 있어 산행을 상쾌하게 하고...
- 천안역도 몇번 찾으니 이제는 대중교통으로 시간 맞춰 내려오기가 부담이 없어 좋고 버스를 이용한 주변 교통도
이젠 눈에 익어 편안하게 찾아 다닐수 있어 좋고 아직 두번은 더 천안역을 찾아야 하겠더라...
- 버스에서 내려 덕고개에서 내리니 진입거리 없이 바로 마루금을 이어가니 좋고 경부선철도와 1번국도를 건너
성요셉치메센터까지 마루금을 이어가고... 군부대가 차지하고 있는 마루금을 391지방도로따라 우회 하게 되고...
- 정맥마루금을 이렇게 긴 거리를 도로따라 진행한게 있을까 하는 생각도 해보고... 어쨌거나 도로를 걷다가 보는
시골풍경의 정겨움도 나름대로 운치 있어 좋더라...
- 마루금 복귀까지는 특별한 어려움 없이 진행을 할 수 있고 복귀후 부대 철책따라 진행 하다가 부대진지 부근에서
철책을 버리고 직좌틀 내리막을 주의 해야 겠고 이후 2~3곳 삼거리 봉우리에서 주의만 하면 국사봉까지는 무리
없이 진행을 할 수가 있고...
- 국사봉에서 점심먹고 갈림길로 되돌아 나와 국수봉까지도 417m봉 삼거리에서의 알바만 주의 한다면 별 무리없이
진행이 되고 국수봉을 내려서 마루금 우측으로 보니 지나왔던 부대철책 군지지가 보이더라...
- 이후 No220 삼각점-밤나무밭-No118송전탑을 지나 임도를 서너번 들락거리고 No116번 송전탑을 지나 내려서니
날머리 차령고개에 내려서더라...
- 확장된 23번국도와 차령터널로 구도로 차령고개 휴게소는 폐허가 되어 있었고 차령고개 표지석에서 인증샷을
남기며 4구간을 마무리하고 구도로따라 인풍휴게소로 탈출하여 내려서 금남여객 완통버스를 타고 천안터미널로
이동하고 시내버스타고 천안역으로 다시가고 전철타고 실컷자고 일어나니 구로에 내려주더라...
- 오늘은 도로구간이 절반 가까이 되고 마루금도 400m이내의 나즈막한 봉우리들로 오르내림이 적어 빠르게 진행을
하다 보니 계획한 시간보다 1시간이상 빨리 마치니 해가 중천에 떠 있을때 집에 돌아오고 나즈막한 봉우리들의
오르내림으로 시원한 조망이 없었던 것이 아쉬움으로 4구간을 정리한다.
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